ヤマハの最新アイアン「インプレス ドライブスター」が、その飛び性能で話題を呼んでいます。口コミや評判でも高評価を得ているこのアイアンのTYPE-DとTYPE-Sを、ゴルフ5チャンネルの動画を基に徹底比較レビュー。それぞれの特性や魅力、ゴルファーへの推奨ポイントを分かりやすく解説します。
飛びとやさしさを両立:インプレス ドライブスター アイアンの概要
2024年9月20日発売のヤマハ インプレス ドライブスター アイアン。ドライバー同様、「飛び」を追求した設計が特徴です。TYPE-DとTYPE-Sの2タイプが用意され、幅広いゴルファーのニーズに対応しています。動画では、元ツアープロの試打を通して、それぞれの性能が検証されています。
オートマチックな飛びでミスヒットに強い:TYPE-Dのレビュー
厚めのソールと広いスイートエリアが特徴のTYPE-D。動画内では「簡単」と評されており、ミスヒットへの強さがうかがえます。タングステンウェイトの搭載による低重心化も、ボールの上がりやすさとオートマチックな飛びに貢献。心地よい打音も、快適なスイングをサポートします。
操作性と打感でコースを攻略:TYPE-Sのレビュー
シャープなヘッド形状で操作性を重視したTYPE-S。グースネックはTYPE-Dよりも弱く、トップブレードも薄めです。動画では「普段使っているアイアンに近い」との感想が述べられており、コントロール性を求めるゴルファーに適していると言えるでしょう。しっかりとした打感は、操作性と打感で、コースを戦略的に攻略したいゴルファーにおすすめです。
TYPE-D/S共通のテクノロジー:3点共振設計と1.1mm薄肉フェース
インプレス ドライブスター アイアンのTYPE-DとTYPE-Sには、共通のテクノロジーが採用されています。「3点共振設計」は、フェースの3点(トウ・ヒール・打点)で共振させることで、広いスイートエリアと心地良い打感を実現。さらに、1.1mmの薄肉フェース設計により、反発性能を高め、ボール初速アップに貢献しています。
番手構成とシャフト:自分に合った組み合わせを選ぼう
インプレス ドライブスター アイアンは、標準セットとして#7~PW、AW、AS、SWの7本構成となっています。シャフトは、Yamaha M-425i オリジナルカーボンシャフト(SPEEDER NX for Yamaha M-425i)が装着されています。フレックスは、SR、R、Sの3種類から選択可能です。
まとめ:進化した飛び系アイアンでスコアアップを目指そう
インプレス ドライブスター アイアンは、TYPE-DとTYPE-Sで異なる特性を持たせることで、様々なゴルファーのニーズに応える飛び系アイアンです。飛距離はもちろん、操作性や打感にもこだわりたいゴルファーも満足できる仕上がりとなっています。ぜひ、自分に合ったタイプを選んで、スコアアップを目指しましょう。